Triumph
Tiger 900 Desert Edition (2026)

Prix ​​à partir de 17.795,- EUR

Conception de moteur
En ligne
Nombre de cylindres
3
Temps
Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre
4
Commande de soupapres
DOHC
Réfroidissement
Liquide
Cylindrée
888 cc
Alésage
78 mm
Course
61,9 mm
Puissance nominale
108 ch
T/min à puissance nominale
9500 T/min
Couple
90 Nm
T/min à couple
6850 T/min
Taux de compression
11,27
Gestion moteur
Injection
Démarreur
Électro
Embrayage
Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion
Chaîne
Transmission
Levier de vitesse
Nombre des gangs
6
Châssis
Acier
Conception de châssis
Trellis
Angle de tête de fourche
65,6 Degré
Chasse
116,8 mm
Suspension
Telefourche upside down
Marque
Showa
Diamètre
45 mm
Débattement
240 mm
Possibilité de réglage
Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
Suspension
Bras oscillant
Matériel
Aluminium
Absorbeur
Mono absorbeur
Marque
Showa
Débattement
230 mm
Possible de réglable
Précharge du ressort, De rebond
Conception
Paralever
Diamètre
320 mm
Pistons
4 pistons
Assimilation
Flottant
Actionnement
hydraulique
Technologie
radiale, Monoblock
Marque
Brembo
Conception
Disque
Diamètre
255 mm
Pistons
1 piston
Assimilation
Flottant
Marque
Brembo
Systèmes d'assistence
ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction
Largeur de pneus avant
90 mm
Hauteur de pneus avant
90 %
Diamètre de pneus avant
21 Po
Largeur de pneus arrière
150 mm
Hauteur de pneus arrière
70 %
Diamètre de pneus arrière
17 Po
Largeur
935 mm
Hauteur
1502 mm
Empattement
1551 mm
Hauteur de selle à vide
880 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)
228 kg
Capacité utile du réservoir
20 l
Classes de permis de conduire
A
Autonomie
425 km
Norme Euro
Euro 5+
Émissions combinées de CO2
108 g/km
Consommation de carburant combinée
4,7 l/100 km
Intervalle de maintenance
10000 km
Équipement
Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Bulle réglable

Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de fautes de frappe et d'erreurs.

Dos