Triumph
Speed Twin 900 (2026)

Prix ​​à partir de 10.295,- EUR

Conception de moteur
En ligne avec manetons
Nombre de cylindres
2
Temps
Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre
4
Commande de soupapres
OHC
Réfroidissement
Liquide
Cylindrée
900 cc
Alésage
84,6 mm
Course
80 mm
Puissance nominale
65 ch
T/min à puissance nominale
7500 T/min
Couple
80 Nm
T/min à couple
3800 T/min
Taux de compression
11
Gestion moteur
Injection
Démarreur
Électro
Embrayage
Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion
Chaîne
Transmission
Levier de vitesse
Nombre des gangs
5
Châssis
Acier
Conception de châssis
Boucle double
Angle de tête de fourche
24,9 Degré
Chasse
103 mm
Suspension
Telefourche upside down
Technologie
Closed Cartrigde
Marque
Marzocchi
Diamètre
43 mm
Débattement
120 mm
Suspension
Bras oscillant
Matériel
Acier
Absorbeur
Stereo absorbeur
Marque
Marzocchi
Débattement
116 mm
Possible de réglable
Précharge du ressort
Conception
Monobras
Diamètre
320 mm
Pistons
4 pistons
Assimilation
Flottant
Technologie
radiale
Conception
Disque
Diamètre
255 mm
Pistons
2 pistons
Assimilation
Flottant
Marque
Nissin
Systèmes d'assistence
ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction
Largeur de pneus avant
100 mm
Hauteur de pneus avant
90 %
Diamètre de pneus avant
18 Po
Largeur de pneus arrière
150 mm
Hauteur de pneus arrière
70 %
Diamètre de pneus arrière
17 Po
Longueur
2090 mm
Largeur
777 mm
Hauteur
1115 mm
Empattement
1435 mm
Hauteur de selle à vide
780 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)
216 kg
Capacité utile du réservoir
12 l
Classes de permis de conduire
A2, A
Autonomie
292 km
Norme Euro
Euro 5+
Consommation de carburant combinée
4 l/100 km
Équipement
Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C

Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de fautes de frappe et d'erreurs.

Conclusion de la rédaction de 1000PS

Dans l'ensemble, la mise à jour du Speed Twin est un véritable plaisir pour les fans de Modern Classic qui souhaitent combiner deux mondes : cruiser avec plaisir et confort, mais aussi prendre des virages avec vivacité et un son puissant. On obtient ici une technologie de pointe qui rend l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable. Un Modern Classic Bike comme on les aime.


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Dos