Triumph
4 ans
Garantie du fabricant
Pièces d'origine
En savoir plusConception de moteur
En ligne avec manetons
Nombre de cylindres
2
Temps
Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre
4
Commande de soupapres
OHC
Réfroidissement
Liquide
Cylindrée
1200 cc
Alésage
97,6 mm
Course
80 mm
Puissance nominale
77 ch
T/min à puissance nominale
6100 T/min
Couple
106 Nm
T/min à couple
4000 T/min
Taux de compression
10
Gestion moteur
Injection
Démarreur
Électro
Embrayage
Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion
Chaîne
Transmission
Levier de vitesse
Nombre des gangs
6
A2-Restriction possible
Châssis
Acier
Conception de châssis
Boucle double
Angle de tête de fourche
24,5 Degré
Chasse
92 mm
Suspension
Telefourche conventionelle
Technologie
Closed Cartrigde
Marque
Showa
Diamètre
47 mm
Débattement
90 mm
Suspension
Bras oscillant
Matériel
Acier
Absorbeur
Mono absorbeur
Assimilation
Redirection
Marque
Kayaba
Débattement
77 mm
Possible de réglable
Précharge du ressort
Conception
Paralever
Diamètre
310 mm
Pistons
2 pistons
Assimilation
Flottant
Actionnement
hydraulique
Marque
Brembo
Conception
Disque
Diamètre
255 mm
Pistons
2 pistons
Assimilation
Flottant
Marque
Nissin
Systèmes d'assistence
ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction
Largeur de pneus avant
130 mm
Hauteur de pneus avant
90 %
Diamètre de pneus avant
16 Po
Largeur de pneus arrière
150 mm
Hauteur de pneus arrière
80 %
Diamètre de pneus arrière
16 Po
Longueur
2225 mm
Largeur
800 mm
Hauteur
1055 mm
Empattement
1500 mm
Hauteur de selle à vide
700 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)
251 kg
Capacité utile du réservoir
14 l
Vitesse maximale
179 km/h
Classes de permis de conduire
A2, A
Autonomie
260 km
Norme Euro
Euro 5+
Émissions combinées de CO2
102 g/km
Consommation de carburant combinée
4,4 l/100 km
Intervalle de maintenance
16000 km
Équipement
Feux de jour LED
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de fautes de frappe et d'erreurs.
Conclusion de la rédaction de 1000PS
La Triumph Bobber 2026 est la reine silencieuse de la coolitude. Elle n'a pas besoin d'atteindre des sommets pour briller, mais brille par sa sérénité, son couple et son honnêteté mécanique. La Speedmaster lui oppose les mêmes gènes dans un corps différent : plus confortable, plus majestueux, avec des limites claires dans le rayon sportif. Ensemble, ils forment un couple que l'on ne pense plus à sortir du garage une fois qu'on l'a conduite ainsi. Pour les solitaires qui veulent respirer le style, c'est le Bobber. Pour les épicuriens qui cherchent de vastes horizons sans se presser, c'est la Speedmaster. Et pour tous ceux qui portent les deux en eux, le dénominateur commun est enfin trouvé.
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